chmurne oblicze kapitana

Chmurne oblicze kapitana #13: Sam na sam z mgłą

  • date
  • 18.04.2017 1233
Chmurne oblicze kapitana #13: Sam na sam z mgłą

Mgła to nic innego jak chmura warstwowa, której podstawa znajduje się na poziomie morza czy też gruntu. Tworzy się, gdy temperatura powietrza spadnie poniżej punktu rosy to znaczy, gdy para wodna zawarta w powietrzu zacznie się kondensować w postaci mikroskopijnych kropelek zawieszonych w powietrzu. To właśnie one ograniczają widzialność i powodują, że zapadamy się głębiej w wysokie kołnierze sztormiaków.

Czytaj dalej...

Meteo dla żeglarzy w pigułce: Błyskawiczna prognoza pogody Alan Watts

  • date
  • 24.10.2016 1622
Meteo dla żeglarzy w pigułce: Błyskawiczna prognoza pogody Alan Watts

„Wie marynarz o pogodzie, jak mu srak napta na brodzie” na pewno znacie choć kilka przepowiadajek meteorologicznych. To nic innego jak rymowana mnemotechnika mająca za zadanie ułatwić nam zapamiętanie jak dany proces działa. No właśnie najpierw trzeba proces pogodotwórczy zrozumieć, a potem zapamiętać jakie oznaki co oznaczają. Jeżeli nie ma tego pierwszego kroku to mnemotechnika staje się jedynie głupkowatym wierszykiem niczym więcej.

Czytaj dalej...

Skąd się bierze Meltemi?

  • date
  • 24.02.2016 1626
Skąd się bierze Meltemi?

Czy cyrkulacja monsunowa ma wpływ na Twoje europejskie żeglowanie? Okazuje się, że tak – dziś porozmawiamy o wiatrach etezyjskich czy też etezjach. Nie znasz? Ale pewnie Meltemi coś Ci mówi… Grecki przymiotnik etesios oznacza sezonowy i właśnie takim wiatrem jest Meltemi, północny (N do NW) wiatr wiejący od maja do października nad morzem Egejskim.

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #12: 10 mitów o piorunach, które należy obalić!

  • date
  • 26.06.2015 1302
Chmurne oblicze kapitana #12: 10 mitów o piorunach, które należy obalić!

Piorun to zjawisko, które zawsze budzi duże emocje podczas mojego Intensywnego Kursu Meteo – jak zresztą wszystkie zjawiska niebezpieczne związane z burzą. Nie ma chyba jednak takiego zjawiska, które nie obrosłoby w tyle mitów. Poniżej obalam najważniejsze z nich.1. Piorun nigdy nie uderza dwa razy w to samo miejsce Statystyka, gdy nie zrozumiana, bywa najwyższą formą kłamstwa. Piorun to nie loteria, w której bóg burzy ciska piorunem w Ziemię. Piorun może uderzyć wielokrotnie w to samo miejsce, szczególnie jeżeli mamy do czynienia z wysokim ostro zakończonym obiektem.2....

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #11: 12 różnic pomiędzy cyklonami tropikalnymi i ekstratropikalnymi, o których nie masz pojęcia

  • date
  • 21.06.2015 2157
Chmurne oblicze kapitana #11: 12 różnic pomiędzy cyklonami tropikalnymi i ekstratropikalnymi, o których nie masz pojęcia

Jeżeli czytasz mojego bloga regularnie to wiesz, że zawsze lubię, gdy w mediach pojawiają się zabawne określenia cyklonów umiarkowanych szerokości geograficznych (ekstratropikalnych) i tych tropikalnych. Przecież prognoza pogody musi być jak film sensacyjny – szkoda, że film klasy C. Z poprzednich wpisów wiesz, że jak mówię cyklon, to mam na myśli ruch powietrza i to jest jedyne podobieństwo cyklonów tropikalnych i tych występujących w naszych szerokościach geograficznych. Co więc je różni?W morskich prognozach pogody i w podręcznikach profesjonalnych spotkasz czasem...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #10: Ognie Świętego Elma

  • date
  • 21.06.2015 1316
Chmurne oblicze kapitana #10: Ognie Świętego Elma

Ognie Świętego Elma albo Światła Świętego Elma to niezwykły fenomen związany z żeglowaniem podczas burz. Ale, co ciekawe, pojawia się także w rejonach, w których nastąpił wybuch wulkanu (pyły wulkaniczne dzięki tarciu niosą dużo elektryczności statycznej). Fotografia powyżej przedstawia ognie Świętego Elma widziane z kokpitu samolotu.  Tajemniczą atmosferę wokół tego zjawiska potęguje niezwykłe światło wokół ostro zakończonych przedmiotów oraz buczący lub syczący dźwięk. Jak powstaje to zjawisko?Po pierwsze potrzebne jest silne pole elektryczne. Takie...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #9: Jak współpracować z routerem meteo?

  • date
  • 20.06.2015 1132
Chmurne oblicze kapitana #9: Jak współpracować z routerem meteo?

Są takie rejsy, w których chcemy mieć większy margines bezpieczeństwa. Jedną z metod jest zapewnienie sobie osłony meteorologicznej. Bardzo często słyszę pytanie: Jak mam się przygotować do współpracy z meteorologiem podczas rejsu? Nie jest to trudne, ale wymaga wykonania kilku kroków.Krok 1: Zapewnij sobie solidną wiedzą meteorologicznąJak napisała jedna z uczestniczek mojego intensywnego kursu meteorologii dla żeglarzy: „z meteo to jest tak, że każdy coś wie, każdy coś miał, ale trudno to poskładać do kupy”. To stwierdzenie potwierdzają wyniki zeszłorocznego...

Czytaj dalej...
Bear