Niby prosta sprawa, a wielu z nas latając ze swoim osobistym środkiem ratunkowym miało nie lada ekhem „przejścia”. Technicznie, to zamierzasz przewieźć na pokładzie samolotu pojemnik(i) wypełnione gazem pod ciśnieniem, a jedną z pierwszych rzeczy jakie oświadczasz przy kupnie biletu jest, to, że nie będziesz próbować robić takich rzeczy. No to jak to jest, że ludzie latają z kamizelkami?

Gdy wpiszesz to pytanie w gógla, zaleje Cię fala różnych opinii. Zwykle w pierwszej lub drugiej linijce tych rozważań pada stwierdzenie „tylko firma XXX”. No więc ja miałem to szczęście, że na konferencji instruktorskiej RYA, RNLI wystawiło kontener różnych kamizelek. Nie, nie przymierzyłem 352. Przymierzyłem 4. Mi akurat było łatwo zawęzić wybór bo jestem wielkim facetem i najczęściej pływam w sztormiaku przeciwpancernym ale to nie znaczy, że tak nie będzie też i w Twoim przypadku gdy odpowiesz na kilka podstawowych pytań. Ale zacznijmy od początku.

Maladie de mer, choroba morska, mitologizowana do tego stopnia, że wiele osób nawet nie zbliża się do żeglarstwa morskiego z obawy przed… „rozmową z Neptunem”. A czy nie jest tak, że w opowieściach o „strasznym morżu” chorowanie przydaje grozy sytuacyjnej? Ja z chorobą morską mam dwa problemy, po pierwsze nigdy nie chorowałem. Po drugie tylko raz, a pływam naprawdę dużo w rejonach gdzie sztormy są po prostu częścią tej roboty, no więc tylko raz widziałem kogoś kto naprawdę chorował. Podobno każdy ma swoją falę itd. więc może jeszcze wszystko przede mną. Ale wielu...

Mgła to nic innego jak chmura warstwowa, której podstawa znajduje się na poziomie morza czy też gruntu. Tworzy się, gdy temperatura powietrza spadnie poniżej punktu rosy to znaczy, gdy para wodna zawarta w powietrzu zacznie się kondensować w postaci mikroskopijnych kropelek zawieszonych w powietrzu. To właśnie one ograniczają widzialność i powodują, że zapadamy się głębiej w wysokie kołnierze sztormiaków.

Tak dobrze czytasz. Kursy żeglarskie i żeglarskie kursy specjalistyczne zupełnie za darmo. Co tylko Twoja żeglarska dusza zapragnie. Możesz zrobić kurs Jachtowego Sternika Morskiego – kurs teoretyczny masz za darmo, a kurs praktyczny trwa naprawdę najkrócej jak się da i potem jest egzamin. Podoba Ci się taka oferta? Jeszcze na dodatek mamy tani rejs na wodach pływowych 100h z zawinięciem do dwóch portów o skoku pływu powyżej 2m. A może interesuje Cię darmowa manewrówka dużym jachtem? Przechodzimy do szczegółów?

„Wie marynarz o pogodzie, jak mu srak napta na brodzie” na pewno znacie choć kilka przepowiadajek meteorologicznych. To nic innego jak rymowana mnemotechnika mająca za zadanie ułatwić nam zapamiętanie jak dany proces działa. No właśnie najpierw trzeba proces pogodotwórczy zrozumieć, a potem zapamiętać jakie oznaki co oznaczają. Jeżeli nie ma tego pierwszego kroku to mnemotechnika staje się jedynie głupkowatym wierszykiem niczym więcej.

Używałem wielu radiostacji ręcznych VHF i muszę powiedzieć, że na jedną z nich czekałem z niecierpliwością. Wiedziałem, że będzie wygodna, wiedziałem, że będzie napakowana funkcjami, wiedziałem, po wielu próbach, że będzie najwyższej jakości. Właśnie przeszła homologację i już jest dostępna - ICOM M93D EURO – a Geographica Expeditions może ją zaoferować Wam jako jedna z pierwszych firm w Europie. Dzięki temu, że jestem asesorem SRC w systemie RYA udało mi się nawiązać współpracę z firmą ICOM i mogę Wam zaoferować tę fantastyczną radiostację po naprawdę...