Wiele osób pyta czy warto kupić za grosze tanie chińskie radio – tu wstaw markę – najczęściej Baofeng czy Vouxun – i zaprogramować na pasmo morskie. Czy takie radio "da radę" zapewnić mi bezpieczeństwo na wodzie? Wydaje mi się, że kluczowa tu jest cena sprzętu, który można kupić poniżej 100pln już gotowy do pracy, z zainstalowaną dodatkową gruszką i kablami do programowania itd. Pytanie czy poza garścią gadżetów otrzymamy coś więcej? Odpowiedź jest prosta.

Muszę się przyznać, że ja podchodzę tak do aplikacji do odbioru informacji o pogodzie (zwanych dalej apkami) jak pies do jeża. W tej chwili na komórce leży jakichś 16 apek i ich głównym zadaniem jest dekorowanie kolorowymi ikonkami folderu o szumnej nazwie METEO oraz zjadanie prądu. Przez 10% czasu apki wyświetlają jakiś komunikat i tylko 10% z nich jest jakkolwiek użytecznych. Używam z pięciu… Ale to jestem ja. Jeżeli zapytasz jaką jedną apkę polecam to odpowiem, że system operacyjny nazywa się mózg, a apka wiedza. Tylko trochę trudniej się ją instaluje. Potem jeszcze...

Mało jest takich historii. Kiedy Standard Horizon wprowadził na rynek morski radiotelefon ręczny HX870 pomyślałem sobie, że firma naprawdę odrobiła lekcje i z czasów cegłowatego HX851 zostały tylko litery HX. Niestety potem zaczęły spływać recenzje użytkowników i też prośby do firmy o poprawki. A to klips do paska się rozpadał, a to przycisk PTT nie wygodny, a to bateria słaba… To spowodowało, że pomyślałem sobie – poczekam. Ale kiedy okazało się, że wchodzi nowy model HX890 czyli najnowsza iteracja morskiej UKFki z DSC od Standard Horizona i do tego, że uwzględniono...

Codziennie obserwuje kilkanaście ofert rejsów szkoleniowych i nie do końca mam pewność czy „branża” tak samo je definiuje. Nie mówię o tych wspaniałych maszynach czasoprzestrzennych, które w tydzień pozwolą Ci zrobić 101h na dowolnym statku niezależnie od akwenu i warunków. „Papiery” wszakże trzeba robić… No więc nie - nie trzeba…

Jak pewnie wiecie Yachtmaster Offshore Shorebased to jeden z moich ulubionych kursów w metodyce RYA. Jest nie tyle trudny, co wymagający. Dlatego zanim staniesz w szranki z najbardziej rozbudowanym kursem nawigacyjnym na rynku – przygotuj się!

Odróżnisz tornado wodne od trąby wodnej? A może potrafisz dokładnie przewidzieć kiedy dopadnie Cię gwałtowny szkwał? Podczas Intensywnego Kursu Meteorologii dla Żeglarzy tłumaczę jak unikać niebezpiecznych zjawisk - niestety bardzo często słyszę, że w Polsce nie mamy się czego bać - a wiesz co to Europejska aleja Tornad? Nie było pewnie na geografii? Albo słyszę, że Chorwacja to takie Mazury ze słoną wodą? A wiesz, że temperatura wody w Adriatyku jest tak wysoka, że powoduje coraz częściej gwałtowne zjawiska? Przedstawiam Wam siedem sytuacji, w których nikt z nas nie chciałby...

Niby prosta sprawa, a wielu z nas latając ze swoim osobistym środkiem ratunkowym miało nie lada ekhem "przejścia". Technicznie, to zamierzasz przewieźć na pokładzie samolotu pojemnik(i) wypełnione gazem pod ciśnieniem, a jedną z pierwszych rzeczy jakie oświadczasz przy kupnie biletu jest, to, że nie będziesz próbować robić takich rzeczy. No to jak to jest, że ludzie latają z kamizelkami?