Pozwolenie radiowe na morską radiostację przenośną jest jednym z tych papierologicznych elementów, które musisz mieć ze sobą. Do tego oczywiście deklaracja zgodności sprzętu oraz licencja operatora. To całkiem sporo kwitków jak na jedną malutką radiostację. Ale zacznijmy od początku. Po pierwsze wolno Ci kupić…

Bardzo często dzwonicie z pytaniami o zakup swojego pierwszego morskiego radiotelefonu (zapraszam serdecznie postaram się odpowiedzieć na wszystkie pytania) i jedno z nich powtarza się bardzo często. Czy jest sens mieć w ręcznym radiotelefonie kontroler DSC? Czy to nie jest wyłącznie gadżet? Jaką będzie miał ten system skuteczność, gdy na przykład ktoś znajdzie się w wodzie? W tym wpisie bierzemy to na warsztat!

Październik na Bałtyku raczej gwarantuje dobre warunki wiatrowe, a więc jest duża szansa na ciekawą trasę. Podczas tego rejsu stawiamy sobie za cel wypływanie 100h na dużym jachcie przewidzianych przepisami dla kandydatów na stopień Kapitana Jachtowego. Dlatego ruszamy na 7 dniowy rejs na ekspedycyjnym szkunerze sztakslowym, podczas intensywnego rejsu szkoleniowego – brzmi dobrze? Podczas rejsu koncentrujemy się na wypływaniu jak największej liczby godzin oraz na intensywnym szkoleniu żeglarskim, choć tygodniowe rejsy są ryzykowne (sztorm może pokrzyżować plany)...

Czy nowy Icom M94D jest radiem wartym zakupu? Z pewnością Icom wyprodukował świetnej jakości radiotelefon. Z pewnością wyprzedził konkurencję wprowadzając odbiornik AIS do ręcznych odbiorników jako pierwszy, co czyni to radio rewelacyjnym i wartym zakupu. Ale... no właśnie jest jedno lub dwa "ale" - głównie związane z pytaniem "czy ten radiotelefon jest na pewno dla mnie"? O tym czy warto to radio kupić i jak to zrobić dobrze (od dystrybutora) opowiadam w tej recenzji!

W mojej opinii nie ma lepszego miesiąca na żeglowanie po Bałtyku niż wrzesień. Ciepło, piękne wschody i zachody słońca ale i wiatrowo nie ma co narzekać. Dlatego ruszamy na 7 dniowy rejs na ekspedycyjnym szkunerze sztakslowym, podczas intensywnego rejsu szkoleniowego - brzmi dobrze? Podczas rejsu koncentrujemy się na wypływaniu jak największej liczby godzin oraz na intensywnym szkoleniu żeglarskim, choć tygodniowe rejsy są ryzykowne (sztorm może pokrzyżować plany) dlatego pływamy ile tylko się da. W poprzednim rejsie tygodniowym wypływaliśmy ponad 130h. Rejs przeznaczony...

Nowiutkie radio morskie, prosto z katalogu i? No właśnie, to trudne pytanie szczególnie dla osób, które miały mało praktyki na kursie SRC. Niestety jest tak, że nawet najnowocześniejsza technika nie zastąpi umiejętności operatora (dlatego taki duży nacisk na praktykę kładziemy na kursach SRC), a kilka prostych technik sprawi, że korzystanie z morskiego radia będzie czystą przyjemnością i wyciśniemy z urządzenia 110% normy. Pierwsza rada z gatunku „było w szkole i na kursach, a wszystko jak krew w piach” to, poznaj swoje radio. Tak, ja wiem, że żeglarze zwykle nie czytają...

10 dni na ekspedycyjnym szkunerze sztakslowym, podczas intensywnego rejsu szkoleniowego - brzmi dobrze? Podczas rejsu koncentrujemy się na wypływaniu jak największej liczby godzin oraz na intensywnym szkoleniu żeglarskim! Rejs przeznaczony jest głównie dla osób starających się o wyższe uprawnienia żeglarskie (a warto się pospieszyć bowiem chodzą słuchy o powrocie egzaminów na stopień Kapitana Jachtowego), ale także dla osób powracających do żeglarstwa lub dla kandydatów na Jachtowych Sterników Morskich, którzy myślą o samodzielnym prowadzeniu rejsów. 10 dni to wystarczający...