Czy nowy Icom M94D jest radiem wartym zakupu? Z pewnością Icom wyprodukował świetnej jakości radiotelefon. Z pewnością wyprzedził konkurencję wprowadzając odbiornik AIS do ręcznych odbiorników jako pierwszy, co czyni to radio rewelacyjnym i wartym zakupu. Ale... no właśnie jest jedno lub dwa "ale" - głównie związane z pytaniem "czy ten radiotelefon jest na pewno dla mnie"? O tym czy warto to radio kupić i jak to zrobić dobrze (od dystrybutora) opowiadam w tej recenzji!

W mojej opinii nie ma lepszego miesiąca na żeglowanie po Bałtyku niż wrzesień. Ciepło, piękne wschody i zachody słońca ale i wiatrowo nie ma co narzekać. Dlatego ruszamy na 7 dniowy rejs na ekspedycyjnym szkunerze sztakslowym, podczas intensywnego rejsu szkoleniowego - brzmi dobrze? Podczas rejsu koncentrujemy się na wypływaniu jak największej liczby godzin oraz na intensywnym szkoleniu żeglarskim, choć tygodniowe rejsy są ryzykowne (sztorm może pokrzyżować plany) dlatego pływamy ile tylko się da. W poprzednim rejsie tygodniowym wypływaliśmy ponad 130h. Rejs przeznaczony...

Nowiutkie radio morskie, prosto z katalogu i? No właśnie, to trudne pytanie szczególnie dla osób, które miały mało praktyki na kursie SRC. Niestety jest tak, że nawet najnowocześniejsza technika nie zastąpi umiejętności operatora (dlatego taki duży nacisk na praktykę kładziemy na kursach SRC), a kilka prostych technik sprawi, że korzystanie z morskiego radia będzie czystą przyjemnością i wyciśniemy z urządzenia 110% normy. Pierwsza rada z gatunku „było w szkole i na kursach, a wszystko jak krew w piach” to, poznaj swoje radio. Tak, ja wiem, że żeglarze zwykle nie czytają...

10 dni na ekspedycyjnym szkunerze sztakslowym, podczas intensywnego rejsu szkoleniowego - brzmi dobrze? Podczas rejsu koncentrujemy się na wypływaniu jak największej liczby godzin oraz na intensywnym szkoleniu żeglarskim! Rejs przeznaczony jest głównie dla osób starających się o wyższe uprawnienia żeglarskie (a warto się pospieszyć bowiem chodzą słuchy o powrocie egzaminów na stopień Kapitana Jachtowego), ale także dla osób powracających do żeglarstwa lub dla kandydatów na Jachtowych Sterników Morskich, którzy myślą o samodzielnym prowadzeniu rejsów. 10 dni to wystarczający...

9 dni na ekspedycyjnym szkunerze sztakslowym - brzmi dobrze? Podczas rejsu koncentrujemy się na wypływaniu jak największej liczby godzin oraz na intensywnym szkoleniu żeglarskim! Rejs przeznaczony jest głównie dla osób starających się o wyższe uprawnienia żeglarskie (a warto się pospieszyć bowiem chodzą słuchy o powrocie egzaminów na stopień Kapitana Jachtowego), ale także dla osób powracających do żeglarstwa lub dla kandydatów na Jachtowych Sterników Morskich, którzy myślą o samodzielnym prowadzeniu rejsów. Podczas rejsu będzie realizowany intensywny...

Zapraszam serdecznie na pokład Gedanii od 8.05.2021 do 15.05.2021. Popłyniemy, korzystając z uroków wiosny na Bałtyku, tam gdzie się da. A jak wiecie ze względu na COVID wiele portów może być dla nas zamkniętych, ale w zasięgu mamy Szwecję, Danię (Bornholm), Niemcy (Sassnitz i Peenemunde). Startujemy w Gdyni i kończymy w Świnoujściu. W planach wypływanie wymaganych przepisami stażowymi na stopień Kapitana Jachtowego 100h+ na jachcie powyżej 20m. Z tego wynika, że przyjemności portowe będą ograniczone, za to pływania będzie dużo. Jest to rejs szkoleniowy. W programie...

We wrześniu ruszymy Gedanią ze Stavanger do Kopenhagi. W planach ponad 100h stażu na jachcie powyżej 20m i piękny akwen. Ruszamy ze Stavanger 29.08.2020, w kierunku Kopenhagi w której kończymy 5.09.2020. Po drodze dużo szkolenia, dużo pływania i trochę zwiedzania. Startujemy w Stavanger, gdzie znajduje się parę grzechu wartych atrakcji. Po pierwsze Norweskie Muzeum Petrochemiczne, gdzie zapoznamy się nie tylko z historią wydobycia ropy ale przede wszystkim w sposób interaktywny spróbujemy różnych "zawodów" petrochemicznych. To jedna z lepiej zaprojektowanych ekspozycji...