chmurne oblicze kapitana

Chmurne oblicze kapitana #10: Ognie Świętego Elma

  • 21.06.2015 1316
Chmurne oblicze kapitana #10: Ognie Świętego Elma

Ognie Świętego Elma albo Światła Świętego Elma to niezwykły fenomen związany z żeglowaniem podczas burz. Ale, co ciekawe, pojawia się także w rejonach, w których nastąpił wybuch wulkanu (pyły wulkaniczne dzięki tarciu niosą dużo elektryczności statycznej). Fotografia powyżej przedstawia ognie Świętego Elma widziane z kokpitu samolotu.  Tajemniczą atmosferę wokół tego zjawiska potęguje niezwykłe światło wokół ostro zakończonych przedmiotów oraz buczący lub syczący dźwięk. Jak powstaje to zjawisko? Po pierwsze potrzebne jest silne pole elektryczne. Takie...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #9: Jak współpracować z routerem meteo?

  • 20.06.2015 1132
Chmurne oblicze kapitana #9: Jak współpracować z routerem meteo?

Są takie rejsy, w których chcemy mieć większy margines bezpieczeństwa. Jedną z metod jest zapewnienie sobie osłony meteorologicznej. Bardzo często słyszę pytanie: Jak mam się przygotować do współpracy z meteorologiem podczas rejsu? Nie jest to trudne, ale wymaga wykonania kilku kroków. Krok 1: Zapewnij sobie solidną wiedzą meteorologiczną Jak napisała jedna z uczestniczek mojego intensywnego kursu meteorologii dla żeglarzy: ?z meteo to jest tak, że każdy coś wie, każdy coś miał, ale trudno to poskładać do kupy?. To stwierdzenie potwierdzają wyniki zeszłorocznego...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #8: Hiperorkan, megasztorm, hiperkan ? Aleksandra

  • 10.12.2014 1106
Chmurne oblicze kapitana #8: Hiperorkan, megasztorm, hiperkan ? Aleksandra

Media szaleją, podobnie jak pogoda na Wyspach Brytyjskich. Wczoraj (9/12/2014) ogłoszono w mediach, że to sztorm stulecia. Nie wiem do końca jakim parametrem się kierowano, ale zwykle bierze się pod uwagę jeden z 3. Po pierwsze ciśnienie atmosferyczne. Po drugie tempo spadku ciśnienia atmosferycznego. Po trzecie prędkość wiatru. O ile na ostatni parametr musimy jeszcze poczekać, to wiadomo już, że w przypadku najniższego zaobserwowanego, w centrum niżu ciśnienia Aleksandra nie będzie szczególnie imponującym niżem i na pewno nie zasługuje na miano sztormu stulecia. Minimalne...

Czytaj dalej...

Zanim kolejny orkan zacznie pustoszyć?

  • 8.12.2014 1118
Zanim kolejny orkan zacznie pustoszyć?

Wyjaśnijmy sobie wreszcie, raz na zawsze, skąd się wzięło słowo orkan. Bo kiedy Xawer pustoszył, wszystkie media odmieniały przez przypadki coraz wymyślniejsze określenia sztormu. Tak więc orkan został przywieziony z Batawii. I od tego czasu bardzo silne zimowe sztormy przyjęto określać słowem orkan ? przyjęto wszędzie, ale nie na wybrzeżu. Rozmawiałem niedawno z córką i wnuczką kaszubskich rybaków i okazało się, że to słowo, wśród ludzi morza nie istnieje. Sztorm to sztorm. Skąd się więc wziął orkan? Typuję, że wprowadzenie do Polskiego zawdzięczamy Janowi...

Czytaj dalej...

Książka o żeglarskiej meteorologii, którą warto przeczytać w oryginale

  • 30.10.2014 1408
Książka o żeglarskiej meteorologii, którą warto przeczytać w oryginale

Jest taka książka o żeglarskiej meteorologii, która zapewni Ci bardzo szybki start w tej dziedzinie. Mówię oczywiście o RYA Weather Handbook. Książka ma dwie wersje: dostosowaną do północnej i do południowej półkuli. Z całego serca zachęcam Ci przeczytanie tej książki w oryginale. Po pierwsze dla tego, że 3/4 treści to rysunki. Po drugie dlatego, że nie jest to skomplikowany angielski i zawsze warto się poduczyć tych słów, które potem w prognozie pogody padają. A po trzecie dlatego, że polskie tłumaczenie jest co najmniej nieudane (podczas kursu meteorologia dla żeglarzy,...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #7: Trąby wodne na Bałtyku (i nie tylko)

  • 28.07.2014 0640
Chmurne oblicze kapitana #7: Trąby wodne na Bałtyku (i nie tylko)

Z pokładu ORP "Kościuszko" sfilmowano w czerwcu trąbę wodną. To ciekawe zjawisko wcale nie jest rzadkością na naszym morzu. Pojawia się także na Mazurach. Trąby wodne tworzą się na Bałtyku co roku, ale nieczęsto udaje się je zarejestrować z tak niewielkiej odległości. Jak mówi jeden z marynarzy ORP "Kościuszko", kapitan zdecydował się podejść w pobliże trąby, gdyż się nie poruszała ? było to więc mniej intensywne i jednocześnie najbardziej typowe zjawisko, które Amerykanie nazywają nawet trąbą wodną dobrej pogody (fair weather waterspout). Materiał z ORP "Kościuszko"...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #6: Meteorologia dla żeglarzy i bezpieczeństwo – ile wiemy? Badanie 2014

  • 20.06.2014 1013
Chmurne oblicze kapitana #6: Meteorologia dla żeglarzy i bezpieczeństwo – ile wiemy? Badanie 2014

W tym roku mija 7 lat od pamiętnego Białego Szkwału na Mazurach. Dużo było wtedy dyskusji, artykułów. Mieliśmy unikalną szansę nauczyć się czegoś o unikaniu niekorzystnych zjawisk meteorologicznych i zasadach postępowania w trudnych warunkach. Czy po 7 latach nasza wiedza rzeczywiście jest wysoka? Czy potrafimy współpracować z przyrodą żeglując? Jakie czynniki sprzyjają rozwojowi wiedzy dotyczącej meteorologii, podstaw ratownictwa i zasad bezpieczeństwa? Zapraszam do wypełnienia ankiety oceniającej wiedzę dotyczącą meteorologii żeglarskiej, zasad bezpieczeństwa i żeglowania...

Czytaj dalej...