Archiwa: palcem po mapie

Zanim kolejny orkan zacznie pustoszyć?

8.12.2014 1118

No comments

Wyjaśnijmy sobie wreszcie, raz na zawsze, skąd się wzięło słowo orkan. Bo kiedy Xawer pustoszył, wszystkie media odmieniały przez przypadki coraz wymyślniejsze określenia sztormu. Tak więc orkan został przywieziony z Batawii. I od tego czasu bardzo silne zimowe sztormy przyjęto określać słowem orkan ? przyjęto wszędzie, ale nie na wybrzeżu. Rozmawiałem niedawno z córką i wnuczką kaszubskich rybaków i okazało się, że to słowo, wśród ludzi morza nie istnieje. Sztorm to sztorm. Skąd się więc wziął orkan? Typuję, że wprowadzenie do Polskiego zawdzięczamy Janowi...

Czytaj dalej...

Co żeglarz w dobie GPS?a musi wiedzieć o mapach?

18.02.2013 1632

No comments

Co żeglarz w dobie GPS?a musi wiedzieć o mapach?

Ktoś mi kiedyś powiedział, że ?przyjmujemy, że mapa jest tworem idealnym? i rzeczywiście na potrzeby obliczania poprawek tak ?przyjmujemy? ale jest o wiele więcej rzeczy, o których żeglarz powinien wiedzieć zanim przystąpi do nawigacji czy zakupu mapy. Ten wpis jest po trochu odpowiedzią na artykuł, który opublikowano dziś w zagle.com.pl. Bo nie mogę się zgodzić, że przedstawienie podziału na mapy generalne, drogowe i brzegowe oraz plany jest wystarczające. Warto by chyba powiedzieć co z tego wynika zarówno dla celów dokonania dobrego zakupu jak i dla celów bezpiecznego...

Czytaj dalej...

Każdy kij końców ma dwa – a świat ma ich więcej!

21.12.2012 2218

No comments

Każdy kij końców ma dwa – a świat ma ich więcej!

W 1925 roku na lwowskich maszynach drukarskich, można było nadrukować więcej miejsc o dźwięcznych nazwach Konec Mira, World's End, Finisterra itd. niż w epoce elektrycznych atlasów z Mountain View. Tak właśnie brzmi moje rozczarowanie dwiema technologiami - współczesną poligrafią (teoretycznie można nadrukować 0,1mm, a przy cyfrowych narzędziach do projektowana, mapy powinny mieć mnóstwo treści... a nie mają) i elektronicznymi mapami. Może trochę narzekam, ale nie mam pod ręką atlasu z 1925 roku, a we współczesnym atlasie treści jak na lekarstwo. Chcę Wam pokazać trochę...

Czytaj dalej...

michalbrennek

1 254 5 621

Kurs STC i RYA Radar to świetne połączenie! W jeden weekend zdobędziesz aż dwa najważniejsze dla Twojego bezpieczeństwa certyfikaty - pakiet dwóch kursów ma także bardzo atrakcyjną cenę. Zapisy o tu i przez klikalny link w bio: https://bit.ly/SRCrya

3 1

Otwórz

Kurs STC i RYA Radar to świetne połączenie! W jeden weekend zdobędziesz aż dwa najważniejsze dla Twojego bezpieczeństwa certyfikaty - pakiet dwóch kursów ma także bardzo atrakcyjną cenę. Zapisy o tu i przez klikalny link w bio: https://bit.ly/SRCrya

3 1

Wiecie dlaczego egzaminatorzy często chwalą absolwentów naszych kursów LRC? Bo są przygotowani praktycznie i rozumieją system GMDSS! Kolejna edycja kursu LRC rusza już po majówce. Maksymalny nacisk na praktykę, pełny program bez kompromisów i skrótów a do tego zdalnie i wieczorowo -> zapisy o tu https://bit.ly/KursLRC oraz przez klikalny link w bio

2 1

Otwórz

Wiecie dlaczego egzaminatorzy często chwalą absolwentów naszych kursów LRC? Bo są przygotowani praktycznie i rozumieją system GMDSS! Kolejna edycja kursu LRC rusza już po majówce. Maksymalny nacisk na praktykę, pełny program bez kompromisów i skrótów a do tego zdalnie i wieczorowo -> zapisy o tu https://bit.ly/KursLRC oraz przez klikalny link w bio

2 1

Naucz się komunikacji dalekiego zasięgu i przygotuj się do egzaminu w UKE! Skuteczny brytyjski program plus maksymalny nacisk na praktykę! Ćwiczymy wszystkie procedury bez kompromisów i skrótów. Masz dostęp do symulatora i instruktora do dnia egzaminu! Uczymy się nie tylko „do egzaminu” ale też wszystkich tych technik które są wykorzystywane we współczesnym jachtingu ekspedycyjnym i oceanicznym. Uczymy się zdalnie i wieczorowo (a więc w lekkostrawnych kawałkach) zapisy przez klikalny obrazek -> link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/kurs-egzamin-swiadectwo-operatora-dalekiego-zasiegu-lrc-long-range-communication/

3 1

Otwórz

Naucz się komunikacji dalekiego zasięgu i przygotuj się do egzaminu w UKE! Skuteczny brytyjski program plus maksymalny nacisk na praktykę! Ćwiczymy wszystkie procedury bez kompromisów i skrótów. Masz dostęp do symulatora i instruktora do dnia egzaminu! Uczymy się nie tylko „do egzaminu” ale też wszystkich tych technik które są wykorzystywane we współczesnym jachtingu ekspedycyjnym i oceanicznym. Uczymy się zdalnie i wieczorowo (a więc w lekkostrawnych kawałkach) zapisy przez klikalny obrazek -> link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/kurs-egzamin-swiadectwo-operatora-dalekiego-zasiegu-lrc-long-range-communication/

3 1

Kurs LRC bez kompromisów i skrótów za to według kursu modelowego IMO i w lekkostrawnej wieczorowej formule on-line. Maksymalny nacisk na praktykę - lab i instruktor dostępny do dnia egzaminu! Jeżeli chcesz porządnie poznać system GMDSS i przygotować się do egzaminu w UKE ale także poznać współczesne techniki łączności stosowane na jachtach zapraszam serdecznie do zapisów (można wyklikać przez link w bio) https://geographica.pl/kurs-egzamin-swiadectwo-operatora-dalekiego-zasiegu-lrc-long-range-communication/

4 1

Otwórz

Kurs LRC bez kompromisów i skrótów za to według kursu modelowego IMO i w lekkostrawnej wieczorowej formule on-line. Maksymalny nacisk na praktykę - lab i instruktor dostępny do dnia egzaminu! Jeżeli chcesz porządnie poznać system GMDSS i przygotować się do egzaminu w UKE ale także poznać współczesne techniki łączności stosowane na jachtach zapraszam serdecznie do zapisów (można wyklikać przez link w bio) https://geographica.pl/kurs-egzamin-swiadectwo-operatora-dalekiego-zasiegu-lrc-long-range-communication/

4 1

Kurs LRC zgodny z wymogami IMO - czyli bez kompromisów i skrótów za to zdalnie i wieczorowo a więc w lekkostrawnych kawałkach nie tylko przygotuję Cie do egzaminu ale przede wszystkim pozwoli nabrać właściwych umiejętności i nawyków potrzebnych w codziennej radiowej praktyce jachtowej. Omawiamy w pełni techniki satelitarne! Pokazujemy również współczesne techniki komunikacyjne wykorzystywane w jachtingu ekspedycyjnym i oceanicznym a nie będące częścią systemu GMDSS. Masz nielimitowany dostęp do instruktora i labów do dnia egzaminu! Zapisy przez link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/kurs-egzamin-swiadectwo-operatora-dalekiego-zasiegu-lrc-long-range-communication/

5 1

Otwórz

Kurs LRC zgodny z wymogami IMO - czyli bez kompromisów i skrótów za to zdalnie i wieczorowo a więc w lekkostrawnych kawałkach nie tylko przygotuję Cie do egzaminu ale przede wszystkim pozwoli nabrać właściwych umiejętności i nawyków potrzebnych w codziennej radiowej praktyce jachtowej. Omawiamy w pełni techniki satelitarne! Pokazujemy również współczesne techniki komunikacyjne wykorzystywane w jachtingu ekspedycyjnym i oceanicznym a nie będące częścią systemu GMDSS. Masz nielimitowany dostęp do instruktora i labów do dnia egzaminu! Zapisy przez link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/kurs-egzamin-swiadectwo-operatora-dalekiego-zasiegu-lrc-long-range-communication/

5 1

Kurs RYA SRC wraz z egzaminem jednego dnia teraz dostępny w promocji z RYA Radar -zdobądź dwa certyfikaty w jeden weekend! Ostatni kurs przed sezonem: 8-9 czerwca. Maksymalny nacisk na praktykę na prawdziwych radiach a na koniec przyjazny egzamin w centrum szkoleniowym RYA. Zapisy przez link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/rya-src-short-range-certificate-uprawnienia-radiowe-kurs-egzamin-src/

14 1

Otwórz

Kurs RYA SRC wraz z egzaminem jednego dnia teraz dostępny w promocji z RYA Radar -zdobądź dwa certyfikaty w jeden weekend! Ostatni kurs przed sezonem: 8-9 czerwca. Maksymalny nacisk na praktykę na prawdziwych radiach a na koniec przyjazny egzamin w centrum szkoleniowym RYA. Zapisy przez link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/rya-src-short-range-certificate-uprawnienia-radiowe-kurs-egzamin-src/

14 1

Cisza, spokój, żagle - tak właśnie płynie czas na pokładzie Gedanii. A ja zapraszam na pokład mamy dwa wyjątkowo atrakcyjne kierunki: The Tall Ship Races Tallin - Mariehamn - Szczecin oraz Stavanger - Gdynia. Obydwa szkoleniowe (Radar, komunikacja dalekiego zasięgu, nawigacja elektroniczna i wszystko to co wyjdzie z ankiety szkoleniowej - a wszystko bez nonsensów w metodyce RYA) i obydwa gwarantują 100h na jachcie powyżej 20m wymagane na stopień KJ. Zapisy i szczegóły przez link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/gedania

30 1

Otwórz

Cisza, spokój, żagle - tak właśnie płynie czas na pokładzie Gedanii. A ja zapraszam na pokład mamy dwa wyjątkowo atrakcyjne kierunki: The Tall Ship Races Tallin - Mariehamn - Szczecin oraz Stavanger - Gdynia. Obydwa szkoleniowe (Radar, komunikacja dalekiego zasięgu, nawigacja elektroniczna i wszystko to co wyjdzie z ankiety szkoleniowej - a wszystko bez nonsensów w metodyce RYA) i obydwa gwarantują 100h na jachcie powyżej 20m wymagane na stopień KJ. Zapisy i szczegóły przez link w bio oraz o tu: https://geographica.pl/gedania

30 1

Koneserzy silników diesla znają pomruk jednostki napędowej Gedanii! A ja zapraszam w rejsy szkoleniowe mamy ostatnie miejsca na Tall Ship Races Tallin Mariehamn Szczecin oraz Stavanger Gdynia! Obydwa rejsy pozwolą uzyskać 100h na jachcie powyżej 20m wymagane do uzyskania patentu kapitana jachtowego. Obydwa rejsy są szkoleniowe a to oznacza 30h spotkań przed rejsem i potem intensywną praktykę podczas rejsu - a jest się czego uczyć bowiem Gedania jest rewelacyjnie wyposażona pod względem nawigacyjnym. Informacje i zapisy: https://geographica.pl/gedania

0 1

Otwórz

Koneserzy silników diesla znają pomruk jednostki napędowej Gedanii! A ja zapraszam w rejsy szkoleniowe mamy ostatnie miejsca na Tall Ship Races Tallin Mariehamn Szczecin oraz Stavanger Gdynia! Obydwa rejsy pozwolą uzyskać 100h na jachcie powyżej 20m wymagane do uzyskania patentu kapitana jachtowego. Obydwa rejsy są szkoleniowe a to oznacza 30h spotkań przed rejsem i potem intensywną praktykę podczas rejsu - a jest się czego uczyć bowiem Gedania jest rewelacyjnie wyposażona pod względem nawigacyjnym. Informacje i zapisy: https://geographica.pl/gedania

0 1

Więcej Follow

Blog

Kilo wody pod stopą

Osłona meteo

Szkolenia & Software

Rejsy – Kursy

Zdobądź uprawnienia

Newsletter

100% żagle – 0% SPAM

O mnie

Skontaktuj się

palcem po mapie

Zanim kolejny orkan zacznie pustoszyć?

Co żeglarz w dobie GPS?a musi wiedzieć o mapach?

Każdy kij końców ma dwa – a świat ma ich więcej!

Inst@gram

michalbrennek