W sierpniu 2024 ruszymy na jedną z najciekawszych tras jaką możemy pokonać Gedanią. Celem jest wypływanie ponad 100h wymaganych stażem na patent Kapitana Jachtowego. Szkolimy się przed rejsem w metodzie Royal Yachting Association z zagadnień nawigacyjnych, meteorologicznych i radiowych. Gedania jest także świetnie wyposażona nawigacyjnie i wszystkich urządzeń możemy używać do woli. Warto wiec przygotować się i nie tylko wypływać 100h ale także odbyć mądry staż i doszkolić się.
Wypływamy ze Stavanger niezwykle ciekawego portu z bogatą historią a obecnie centrum przemysłu naftowego (tam też zwiedzimy świetne muzeum), początek rejsu będzie okazją do wyżywu nawigacyjnego, co zapewni nam wybrzeże szkierowe, płyniemy na Morze Północne a następnie w Cieśniny Duńskie. Pogranicze Norwesko – Szwedzkie to przepiękne miejsce zawsze kiedy mam okazję staram się tam wrócić nie tylko ze względu na wymagające ale bardzo piękne warunki nawigacyjne – również ze względu na to, ze Szwedzi z Norwegami postrzegają się w *ekhem* ciekawy sposób i jest to niezwykle ciekawe kulturowo pogranicze. W zależności od warunków postaramy się odwiedzić tam przynajmniej jeden port, a jeżeli uda nam się sprawnie żeglować być może odwiedzimy Oslo i wyspę muzeów. W Skagerraku pożegnamy wody pływowe. Dalej Kattegat i Sund w drodze być może odwiedzimy Helsinborg lub Kopenhagę dalej pod mostem nad Sundem i do kanału Falsterbo bo Bornholm czeka. W zależności od warunków wiatrowych wybierzemy Karlskronę lub być może których z portów w Niemczech a następnie porty polskiego wybrzeża i wreszcie dotrzemy do Gdyni. To aż 10 dni żeglowania. 100h na jachcie powyżej 20m uda się wypływać. Ciekawy nawigacyjnie i ruchliwy akwen, na bogato wyposażonym nautycznie jachcie zapewni wam sporo doświadczeń a szkolenia będzie co niemiara. Ja osobiście już się cieszę na tę trasę ponieważ daje ona masę możliwości eksploracyjnych w zależności od chęci i zmęczenia załogi. A i jak się sztorm przytrafi to jest gdzie się schować.
Przed rejsem omawiamy szczegółowo zagadnienia nawigacyjne od nawigacji klasycznej po nawigację elektroniczną (omówimy jak widzi to MCA). Nauczymy się także liczyć pływy, choć ta umiejętność nam się mniej przyda bowiem w Stavanger pływ nie przekracza pół metra. Usystematyzujemy wiedzę z zakresu Miedzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu. Będziecie także śledzić proces planowania podróży morskiej w brytyjskim systemie szkoleniowym (na jachty komercyjne). Poznacie zasady planowania trasy w odniesieniu do systemów pogodowych. Omówimy także radio dalekiego zasięgu i współczesne techniki satelitarne. Na rejsie będziecie mogli zobaczyć (a chętni popracować) pracującą radiostację dalekiego zasięgu i zapoznać się z nowoczesnymi urządzeniami komunikacyjnymi stosowanymi w rejsach ekspedycyjnych.
Wreszcie co warto powiedzieć, Gedania to rewelacyjnie wyposażony jacht, ale przede wszystkim typ ożaglowania: szkuner sztakslowy zapewnia dużo umiejętności, które przeniesiecie na większe i mniejsze czarterowe slupy.
Rejs 100h na jachcie powyżej 20m Stavanger - Gdynia. Intensywne szkolenie przed i w trakcie rejsu w metodzie RYA informacje w linku w bio oraz o tu: https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/
Rejs 100h na jachcie powyżej 20m Stavanger - Gdynia. Intensywne szkolenie przed i w trakcie rejsu w metodzie RYA informacje w linku w bio oraz o tu: https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/
Chcesz solidnie nauczyć się nawigacji (tak elektronicznej też) i zrobić staż ponad 100h na jachcie 20m? Stavanger - Gdynia (arcyciekawy i wymagający akwen) 28.08-7.09 szczegóły w klikalnym linku w bio (kliknij w link w biogramie a potem w obrazek)
Chcesz solidnie nauczyć się nawigacji (tak elektronicznej też) i zrobić staż ponad 100h na jachcie 20m? Stavanger - Gdynia (arcyciekawy i wymagający akwen) 28.08-7.09 szczegóły w klikalnym linku w bio (kliknij w link w biogramie a potem w obrazek)
Szkolenie w rejsie 100h+ na jachcie powyżej 20m to ważna rzecz ale na trasie Stavanger - Gdynia od 28.08 do 7.09 zahaczymy o taką jedną wyspę która słynie z rewelacyjnego rowerowania! A o saunie wspominaliśmy? A o wędzarni z przepysznymi rybami o owocami morza? Chcesz płynąć? Szczegóły w linku w bio (wejdź do bio kliknij w link a potem w obrazek).
Szkolenie w rejsie 100h+ na jachcie powyżej 20m to ważna rzecz ale na trasie Stavanger - Gdynia od 28.08 do 7.09 zahaczymy o taką jedną wyspę która słynie z rewelacyjnego rowerowania! A o saunie wspominaliśmy? A o wędzarni z przepysznymi rybami o owocami morza? Chcesz płynąć? Szczegóły w linku w bio (wejdź do bio kliknij w link a potem w obrazek).
Rejs 100h na dużym jachcie świetna trasa Stavanger -Gdynia 28.08-7.09.2024! Dlaczego Gedania po pierwsze dlatego że to superwygodny szkuner sztakslowy. Typ ożaglowania pozwala ci zdobyć masę umiejętności które przeniesiesz z dużego jachtu na jednostki czarterowe. Po drugie dlatego że to jacht świetnie wyposażony nautycznie w nowoczesny sprzęt z którego możemy i będziemy korzystać. Po trzecie to jacht ze świetnymi warunkami do nauki na tak wymagającym akwenie. To długi rejs i dwa bardzo ciekawe akweny Morze Północne i Bałtyk zaczniemy z odrobiną pływów nawet a nie ma nic lepszego niż komfort prowadzenia wachty nawigacyjnej. Po czwarte to jacht rewelacyjnie utrzymany pod względem hotelowym - jest ciepło czysto i wygodnie! Chcesz płynąć? Link jest w bio i tu: https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/
Rejs 100h na dużym jachcie świetna trasa Stavanger -Gdynia 28.08-7.09.2024! Dlaczego Gedania po pierwsze dlatego że to superwygodny szkuner sztakslowy. Typ ożaglowania pozwala ci zdobyć masę umiejętności które przeniesiesz z dużego jachtu na jednostki czarterowe. Po drugie dlatego że to jacht świetnie wyposażony nautycznie w nowoczesny sprzęt z którego możemy i będziemy korzystać. Po trzecie to jacht ze świetnymi warunkami do nauki na tak wymagającym akwenie. To długi rejs i dwa bardzo ciekawe akweny Morze Północne i Bałtyk zaczniemy z odrobiną pływów nawet a nie ma nic lepszego niż komfort prowadzenia wachty nawigacyjnej. Po czwarte to jacht rewelacyjnie utrzymany pod względem hotelowym - jest ciepło czysto i wygodnie! Chcesz płynąć? Link jest w bio i tu: https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/
100h na jachcie powyżej 20m? Ale po co? Po pierwsze dlatego, że jest to wymagany prawem wymóg stażowy na stopień Kapitana Jachtowego. Po drugie dlatego, że na tym poziomie musisz mieć solidną wiedzę, żeby bez stresu prowadzić rejsy morskie. Dlatego właśnie rejs szkoleniowy przed którym badamy Twoje potrzeby szkoleniowe i pracujemy nad nimi intensywnie w części teoretycznej szkolenia a potem praktyka praktyka i jeszcze raz praktyka na pokładzie jachtu. A jest co praktykować - Gedania jako szkuner sztakslowy nadaje się idealnie do zdobywania umiejętności które przeniesiesz na czarterowe jednostki. Informacje (wyklikasz też przez link w bio): https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/
100h na jachcie powyżej 20m? Ale po co? Po pierwsze dlatego, że jest to wymagany prawem wymóg stażowy na stopień Kapitana Jachtowego. Po drugie dlatego, że na tym poziomie musisz mieć solidną wiedzę, żeby bez stresu prowadzić rejsy morskie. Dlatego właśnie rejs szkoleniowy przed którym badamy Twoje potrzeby szkoleniowe i pracujemy nad nimi intensywnie w części teoretycznej szkolenia a potem praktyka praktyka i jeszcze raz praktyka na pokładzie jachtu. A jest co praktykować - Gedania jako szkuner sztakslowy nadaje się idealnie do zdobywania umiejętności które przeniesiesz na czarterowe jednostki. Informacje (wyklikasz też przez link w bio): https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/
Rejs szkoleniowy 100h+ na jachcie powyżej 20m! Stavanger - Gdynia: 28.08-8.09 szczegóły sprawdzisz o tu https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/ i w klikalnym linku (znajdziesz go w bio). A zdjęcie? Jedno z moich ulubionych! To był wcześni wiosenny rejs w totalnej mgle! Tu stoimy na Bornholmie - kto zgadnie gdzie? Gedania to rewelacyjny jacht do pływania na tych trudniejszych akwenach ale i super wygodny na tych łatwiejszych. Wachty to czysta przyjemność i okazja do intensywnej praktyki - bo armator na wyposażeniu nie oszczędzał i używać możemy wszystkiego! Przed rejsem 30h szkolenia w metodzie RYA: nawigacja terestryczna, nawigacja elektroniczna, pływy prądy, radio (w tym dalekiego zasięgu), MPZZM i wszystko to co zidentyfikujemy jako potrzebne! Płyniesz?
Rejs szkoleniowy 100h+ na jachcie powyżej 20m! Stavanger - Gdynia: 28.08-8.09 szczegóły sprawdzisz o tu https://geographica.pl/rejs-szkoleniowy-100h-na-jachcie-powyzej-20m-stavanger-gdynia/ i w klikalnym linku (znajdziesz go w bio). A zdjęcie? Jedno z moich ulubionych! To był wcześni wiosenny rejs w totalnej mgle! Tu stoimy na Bornholmie - kto zgadnie gdzie? Gedania to rewelacyjny jacht do pływania na tych trudniejszych akwenach ale i super wygodny na tych łatwiejszych. Wachty to czysta przyjemność i okazja do intensywnej praktyki - bo armator na wyposażeniu nie oszczędzał i używać możemy wszystkiego! Przed rejsem 30h szkolenia w metodzie RYA: nawigacja terestryczna, nawigacja elektroniczna, pływy prądy, radio (w tym dalekiego zasięgu), MPZZM i wszystko to co zidentyfikujemy jako potrzebne! Płyniesz?
Przed rejsem zostaną zbadane Twoje potrzeby szkoleniowe żeby zunifikować Twoją wiedzę i uzupełnić braki które w jakikolwiek sposób powstrzymywać Cię przed samodzielnym prowadzeniem rejsów.
Termin rejsu: 21.08 – 1.09.2024
Cena rejsu wraz ze szkoleniem: 4475pln.
Do ceny rejsu należy doliczyć składkę na paliwo porty i wyżywienie którą zarządza załoga w wysokości około 120EUR oraz 50EUR (lub równowartość) kaucji zwrotnej.
