dobra praktyka morska

Jak latać z pneumatyczną kamizelką ratunkową?

  • date
  • 3.02.2018 2016
Jak latać z pneumatyczną kamizelką ratunkową?

Niby prosta sprawa, a wielu z nas latając ze swoim osobistym środkiem ratunkowym miało nie lada ekhem „przejścia”. Technicznie, to zamierzasz przewieźć na pokładzie samolotu pojemnik(i) wypełnione gazem pod ciśnieniem, a jedną z pierwszych rzeczy jakie oświadczasz przy kupnie biletu jest, to, że nie będziesz próbować robić takich rzeczy. No to jak to jest, że ludzie latają z kamizelkami?

Czytaj dalej...

Jak wybrać właściwą pneumatyczną kamizelkę ratunkową?

  • date
  • 5.01.2018 1736
Jak wybrać właściwą pneumatyczną kamizelkę ratunkową?

Gdy wpiszesz to pytanie w gógla, zaleje Cię fala różnych opinii. Zwykle w pierwszej lub drugiej linijce tych rozważań pada stwierdzenie „tylko firma XXX”. No więc ja miałem to szczęście, że na konferencji instruktorskiej RYA, RNLI wystawiło kontener różnych kamizelek. Nie, nie przymierzyłem 352. Przymierzyłem 4. Mi akurat było łatwo zawęzić wybór bo jestem wielkim facetem i najczęściej pływam w sztormiaku przeciwpancernym ale to nie znaczy, że tak nie będzie też i w Twoim przypadku gdy odpowiesz na kilka podstawowych pytań. Ale zacznijmy od początku.

Czytaj dalej...

Maladie de Mer – 25+ sposobów na chorobę morską

  • date
  • 25.11.2017 1953
Maladie de Mer – 25+ sposobów na chorobę morską

Maladie de mer, choroba morska, mitologizowana do tego stopnia, że wiele osób nawet nie zbliża się do żeglarstwa morskiego z obawy przed… „rozmową z Neptunem”. A czy nie jest tak, że w opowieściach o „strasznym morżu” chorowanie przydaje grozy sytuacyjnej? Ja z chorobą morską mam dwa problemy, po pierwsze nigdy nie chorowałem. Po drugie tylko raz, a pływam naprawdę dużo w rejonach gdzie sztormy są po prostu częścią tej roboty, no więc tylko raz widziałem kogoś kto naprawdę chorował. Podobno każdy ma swoją falę itd. więc może jeszcze wszystko przede mną. Ale wielu...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #13: Sam na sam z mgłą

  • date
  • 18.04.2017 1233
Chmurne oblicze kapitana #13: Sam na sam z mgłą

Mgła to nic innego jak chmura warstwowa, której podstawa znajduje się na poziomie morza czy też gruntu. Tworzy się, gdy temperatura powietrza spadnie poniżej punktu rosy to znaczy, gdy para wodna zawarta w powietrzu zacznie się kondensować w postaci mikroskopijnych kropelek zawieszonych w powietrzu. To właśnie one ograniczają widzialność i powodują, że zapadamy się głębiej w wysokie kołnierze sztormiaków.

Czytaj dalej...

Jak mądrze wybrać sztormiak na lata?

  • date
  • 22.03.2016 1631
Jak mądrze wybrać sztormiak na lata?

Nie chcę stawiać się w roli jakiegoś guru od spraw sztormiakowych, ale kiedyś moi przyjaciele dobrze mi poradzili i dzięki temu wybrałem sztormiak, który gdyby nie linia lotnicza, służyłby mi do dziś. Przez te kilka lat dodałem do tego parę swoich uwag, a ponieważ często pytacie jak się zabrać do zakupu pierwszego sztormiaka zapraszam do poradnika wybierania idealnego sztormiaka na lata.

Czytaj dalej...

Jak nanosić poprawki na mapy papierowe?

  • date
  • 26.12.2015 1058
Jak nanosić poprawki na mapy papierowe?

W nawigacji mówi się, że niedokładna mapa jest gorsza niż brak mapy. Większość map dosyć szybko się jednak dezaktualizuje i NALEŻY BEZWZGLĘDNIE dokonywać poprawek. Jest to jedna z ginących umiejętności, bo przecież można kupić usługę. Na szczęście Brytyjska Admiralicja wyprodukowała film instruktażowy. Czy do aktualizacji mapy używa się piły o czternastu zębach na jeden cal? Sprawdź! Zaraz powiecie, że przecież jest Navionics i inne elektryczne cudeńka na laptopy i smartfony. Ale czy na nich możemy prowadzić nawigację? No właśnie...

Czytaj dalej...

Chmurne oblicze kapitana #9: Jak współpracować z routerem meteo?

  • date
  • 20.06.2015 1132
Chmurne oblicze kapitana #9: Jak współpracować z routerem meteo?

Są takie rejsy, w których chcemy mieć większy margines bezpieczeństwa. Jedną z metod jest zapewnienie sobie osłony meteorologicznej. Bardzo często słyszę pytanie: Jak mam się przygotować do współpracy z meteorologiem podczas rejsu? Nie jest to trudne, ale wymaga wykonania kilku kroków. Krok 1: Zapewnij sobie solidną wiedzą meteorologiczną Jak napisała jedna z uczestniczek mojego intensywnego kursu meteorologii dla żeglarzy: „z meteo to jest tak, że każdy coś wie, każdy coś miał, ale trudno to poskładać do kupy”. To stwierdzenie potwierdzają wyniki zeszłorocznego...

Czytaj dalej...
Bear